Search
Thứ 5, 16/06/2016, 09:58 AM

Bằng mọi giá tìm kiếm phi công Su-30MK2 mất tích

Bằng mọi giá tìm kiếm phi công Su-30MK2 mất tích

09H30: Thượng tá Phạm Văn Xuân - Hải đội trưởng Hải đội 2 cho biết, hiện có 3 tàu với mỗi tàu 15 cán bộ, chiến sỹ đang phối hợp với các lực lượng chức năng tìm kiếm ngoài biển.

 

Nhận được lệnh tăng cường, sáng nay tàu BP 06.11.02 với 15 cán bộ chiến sỹ đang chuẩn bị lương thực thực phẩm, nước ngọt, dầu để ra cùng tìm kiếm Thượng tá phi công Khải và máy bay Su-30MK2 mất tích. Vùng tìm kiếm sẽ được mở rộng ra vùng biển của tỉnh Thanh Hóa, Thái Bình.

 

CẬP NHẬT: Bằng mọi giá tìm kiếm phi công Su-30MK2 mất tích - Ảnh 1.

Tàu BP 06.11.02 với 15 cán bộ chiến sỹ đang chuẩn bị rời bến ra biển tìm phi công. Ảnh: Ngọc Tú.

09h00: Theo nhanh của Nghệ An, hiện tỉnh đã điều động hơn 50 tàu với chừng 500 người tham gia tìm kiếm xuyên đêm ngày 15/6. Trong số này có 6 tàu của Bộ chỉ huy tỉnh và Bộ đội biên phòng, số còn lại là tàu cá của ngư dân 5 huyện và thị xã ven biển.

Phạm vi tìm kiếm được mở rộng nhiều hải lý về các hướng đông, bắc và nam mà trọng tâm là vùng biển gần đảo Mắt. Ngoài ra, tại vùng biển Hà Tĩnh, Bộ đội biên phòng của tỉnh cũng tiến hành các công việc tìm kiếm. Thời điểm hiện tại, thời tiết ở các khu vực tìm kiếm khá tốt, trời nắng, không có mưa.

08h35: Trung tá Bùi Đình Hậu, Phó Trung đoàn trưởng - Trung đoàn không quân 923 cho biết: "Thông tin chính xác từ phi công Nguyễn Hữu Cường là cả hai đã bung dù sau khi máy bay gặp sự cố. Khi tiếp mặt nước thiếu tá Cường còn nhìn thấy thượng tá Khải nên khả năng sống sót của đồng chí Khải là rất cao".

Trung tá Hậu nhấn mạnh: "Một đặc điểm quan trọng khác để chúng tôi hy vọng đồng đội mình còn sống sót đó chính là tất tần tật các nhu yếu phẩm trên chiếc thuyền phao tự động đó sẽ đảm bảo đủ cho phi công ăn uống ít nhất trong vòng hai ngày như lương khô, nước ngọt. Ngoài ra trên thuyền phao còn có bật lửa, dao nhọn để phi công sử dụng khi cần thiết".

Tuy nhiên, trung tá Hậu cũng , "mặc dù được trang bị bộ dụng cụ sinh tồn, các phi công vẫn phải nỗ lực và có tinh thần thép để đảm bảo mạng sống của mình".

08h25: Như vậy đã tròn 48h kể từ khi máy bay gặp sự cố, các lực lượng cứu hộ, cứu nạn mới tìm được Thiếu tá phi công Nguyễn Hữu Cường, còn Thượng tá Trần Quang Khải vẫn đang mất tích. Các lực lượng đang chạy đua với thời gian để tìm kiếm anh và chiếc máy bay Su-30MK2.

08h10: Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết, hiện các lực lượng chức năng đã mở rộng phạm vi tìm kiếm phi công Trần Quang Khải và máy bay Su-30MK2 mất tích, trong đó, ưu tiên số 1 là tìm bằng được phi công Khải.

08h00: Theo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, trên khu vực Nam Vịnh Bắc Bộ (từ Thanh Hóa - Thừa Thiên Huế), mây thay đổi, ngày nắng, phía Nam có nắng nóng; chiều tối và đêm nhiều mây, có mưa rào và dông rải rác. Gió tây nam cấp 2-3. Trong cơn dông có khả năng xảy ra tố lốc và gió giật mạnh. Độ ẩm từ 50 - 97%.

Như vậy, thời tiết hôm nay trên khu vực tìm kiếm phi công và máy bay Su-30MK2 mất tích không thực sự thuận lợi, tiềm ẩn một số nguy cơ tố lốc và gió giật mạnh.

Theo Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn, thực hiện Công điện số 1031/CĐ-TTg ngày 14/6 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Quốc phòng, Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn đã tập trung chỉ đạo, tăng cường, huy động lực lượng, phương tiện tìm kiếm cứu nạn Thượng tá, phi công Trần Quang Khải cùng máy bay Su-30MK2 đang mất tích.

Lực lượng tham gia tìm kiếm gồm 1.564 người (Hải quân, Cảnh sát biển, Bộ đội Biên phòng, Phòng không - Không quân, Quân khu 4 và ngư dân) và 182 phương tiện các loại, trong đó có 5 máy bay (Mi-171, Mi-172, Mi-17, AN-26, CASA); 102 tàu, 3 xuồng, 9 xe đặc chủng, 16 phương tiện lặn, 2 máy nén khí, 1 buồng điều áp, 11 trang bị thông tin, 2 xe cứu thương, 1 xe thông tin, 30 ô tô.

Trong ngày, các phương tiện tham gia tìm kiếm phi công mất tích được triển khai theo sự phân công của chỉ huy hiện trường. Tàu CSB 9004 chở cán bộ Sở Chỉ huy hiện trường neo đậu tại 19000N - 106004E tổ chức lặn thành 5 vòng cách nhau mỗi 0 mét quanh vị trí có tín hiệu, ở độ sâu 25 - 29 mét soi bằng đèn pin tầm nhìn dưới 5 mét.

Đến 17 giờ chiều qua, tàu CSB 9004 chở đoàn công tác về hòn Mắt để củng cố lực lượng và đón thêm lực lượng ra tiếp tục tìm kiếm. Hiện vẫn chưa phát hiện được người và máy bay.

Hôm nay, ngày 16/6, công tác tìm kiếm tiếp tục được tiến hành hết sức khẩn trương.



0.41141 sec| 1546.375 kb